Nata come X1/8 Fiat a seguito del successo della X1/9. Visti i costi di produzione deciso di venderla come Lancia (più nobile). Acquisto 2003 come auto “tanto per divertirsi”, condizioni precarie. Restauro carrozzeria e motore, rifatto interni (a mio gusto, non conforme all’originale). Mi ritrovo con una delle auto più divertenti che abbia mai avuto. Tenuta di strada eccezionale, feeling da go-kart e “classico di domani”.